据商务部认真东谈主提供的数据，规则7月25日，汽车以旧换新信息平台收到汽车报废更新补贴肯求36.4万份，单日新增已逾越1万份，相较于1个月前的单日新增5100余份肯求量已有接近翻倍增长。

同期，跟着小米SU7上市、北京车展上稠密新车发布、以及下半年比亚迪DM5.0和鸿蒙智行(享界S9、智界R7等)一系列新车将不绝上市，供给端强势发力。

天风证券示意翼最新番号，汽车策略端、供给端发力，下半年行业需求有望回暖，板块行情或将缓缓乐不雅。

中央财经委牵头鼓吹汽车以旧换新策略，策略催化下需求悲不雅预期纠偏。正派证券研报觉得：

1)汽车淡季将过，TS基数效应缓缓消化：字据乘联会，7月汽车零卖量为172万辆，同比下跌2.8%，环比下跌2.6%；7月批发量196.5万辆，同比下跌4.9%，巨型玩具与肛门玩到脱肛环比下跌9.4%，收货于2023年淡季逆周期刺激的基数效应缓缓消化，正派证券觉得8月汽车同比增长率有望触底，自后金九银十、年底翘尾身分缓缓体现，同环比增长率有望同步建造上行。

2)报废换新策略加码，乘用车板块再迎利好：本次以旧换新策略对乘用车、商用车补贴加码、进一步托底汽车骤然市集推崇，字据测算，有望提振50万台—100万台年销量推崇，有望结构性利好新动力汽车与自主品牌，中低端自主与合股品牌带来结构性利好。

3)估值回调充分，板块底部催化可期：规则2024年8月9日，汽车指数PE-TTM已达26.45，比拟年内高点回调6.85%，资本、海运、汇兑、价钱战等身分利空不绝体现。后续奉陪底部催化，汽车板块开启建造上行，重心看好国产替代、豪华车、出海、自动驾驶、超跌零部件等办法。

汽车行业关系企业包括：

比亚迪(01211)、长城汽车(02333)、中国重汽(03808)、祥瑞汽车(00175)、广汽集团(02238)、蔚来-SW(09866)、小鹏汽车-W(09868)、理念念汽车-W(02015)、小米集团-W(01810)等。