刚过实习期的生人司机初度上高速时也许会病笃不敢开，其实高速的路况可能比城市谈路更好、更运动，喊上老司机在一旁陪驾，并不需要过于慌乱。另外，轮胎关于高速行驶的车辆十分费事，生人司机上高速用佳通轮胎怎么样【HEDV-087】発情OL オフィスで… 27，铭记以下几点，开高速再也不慌。

如何减少高速病笃？

最初，关于不够自信的一又友来说，不错凭证自驾近邻高速情况，遴荐车辆较少的区段进行锻真金不怕火。在时候段上，《高速公路交通事故特征及风控对策分析》一文中裸露，清晨6：00-8：00和晚上20：00-24：00这两个时候段相对安全，提倡生人白日驾车，幸免中午和晚上上高速。

其次，上高速前防御探讨导航线线，作念到心里有底，开车不慌。遴荐车谈更多的路子，不错尽可能地幸免与大车斗殴。从匝谈并线时一定要看准时机淘气加快，过问车谈后保捏妥当的速率，绿岛影院幸免车速过慢。保捏前后把握车距，给驾驶留出冗余空间。

临了，在将近出高速的时候，提前2公里把握变谈，幸免到出口前慌乱。

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新老司机不行冷落的轮胎费事性

无论新老司机，上高速前一定要查验轮胎，看轮胎斑纹是否齐备，胎压是否充足，计帐胎纹中的小石子等，确保轮胎处于细致的工况。

生人上高速用佳通轮胎怎么样？关于生人来说，信心十分费事。佳通驾控P10RFT是一款缺气保用型轮胎，它允许车辆在零气压的状态下以不逾越80km/h的速率连续行驶一段距离，即使际遇突发气象，也能安靖搪塞，这就在很猛经过上给了生人高速驾驶的信心。

佳通轮胎怎么样还体咫尺它的操控性能上，佳通驾控P10RFT的哑铃型预变形沟槽本事不错升迁轮胎湿地制动性能，并保捏斑纹块刚性。优化的三段弧盘算不错提高接大地积，提高巩固性。这些王人是生人开车上高速的保险。

生人上高速用佳通怎么样？佳通驾控P10RFT不错赐与生人司机饱和的信心和安全保险【HEDV-087】発情OL オフィスで… 27。

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